Centralny Port Komunikacyjny (CPK) podjął działania zmierzające do stworzenia nowoczesnej, niskoemisyjnej infrastruktury energetycznej. W tym celu spółka podpisała umowę z Instytutem Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk (IGSMiE PAN) na opracowanie dokumentacji dla pierwszego odwiertu poszukiwawczo-rozpoznawczego wód termalnych, planowanego na terenie powstającego lotniska w Nowym Oryszewie.
CPK jest największą realizowaną obecnie inwestycją infrastrukturalną w kraju. Obejmuje budowę centralnego lotniska między Warszawą a Łodzią oraz systemu Kolei Dużych Prędkości, które docelowo mają obsługiwać 34 mln pasażerów rocznie. Według harmonogramu port ma zostać uruchomiony w 2032 r., a całkowity koszt jego budowy szacuje się na 131,7 mld zł.
Zadaniem Instytutu będzie przygotowanie kompletnej dokumentacji geologicznej niezbędnej do wykonania otworu o planowanej głębokości ok. 1600 m. Opracowanie ma obejmować:
- koncepcję zagospodarowania terenu przeznaczonego pod przyszłą ciepłownię geotermalną,
- projekt robót geologicznych wraz z kosztorysem,
- możliwość rozszerzenia zamówienia o opracowania dla kolejnych otworów.
Przygotowane materiały będą stanowiły pierwszy etap działań mających na celu rozpoznanie parametrów zbiornika geotermalnego pod obszarem inwestycji. Jeśli uzyskane wyniki potwierdzą odpowiednie właściwości wód, geotermia może stać się elementem systemu energetycznego obsługującego przyszły port lotniczy.
W programie inwestycyjnym CPK duży nacisk położono na wdrażanie technologii o niskiej emisji i wysokiej efektywności energetycznej. Cała instalacja ma funkcjonować w oparciu o odnawialne źródła energii i rozwiązania zapewniające minimalne obciążenie środowiska.
Fig. Grafika promocyjna CPK dotycząca planowanego odwiertu (źródło: CPK)
Geotermia została przewidziana jako jedno z kluczowych źródeł zasilania niskotemperaturowej sieci ciepłowniczo-chłodniczej piątej generacji. Zastosowanie takiego systemu umożliwia:
- równoczesne dostarczanie ciepła i chłodu,
- wymianę energii między budynkami o różnych bilansach cieplnych,
- efektywne wykorzystanie ciepła odpadowego,
- ograniczenie zużycia energii pierwotnej,
- zmniejszenie kosztów eksploatacji w długiej perspektywie.
Zakłada się również, że część schłodzonego medium geotermalnego będzie mogła zostać wykorzystana do celów socjalno-bytowych na terenie lotniska.
Wdrożenie sieci 5G DHC (5th Generation District Heating and Cooling) to jedno z najbardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań przewidzianych w projekcie. Systemy te pracują w niskich temperaturach i opierają się na wymianie energii pomiędzy obiektami o zróżnicowanych potrzebach, co umożliwia osiągnięcie bilansu zerowego w zakresie ogrzewania i chłodzenia, a tym samym znacząco redukuje emisję i koszty funkcjonowania infrastruktury.
CPK podkreśla, że realizuje największy w Polsce projekt wdrażający sieci piątej generacji na poziomie całego kompleksu infrastrukturalnego, co czyni tę inwestycję jednym z najbardziej innowacyjnych przedsięwzięć energetycznych w kraju.
W regionie planowanej inwestycji prowadzone były już wcześniej prace geotermalne, które potwierdzają korzystne warunki dla realizacji tego typu przedsięwzięć na Mazowszu. Zgromadzone w ostatnich latach dane wskazują na obecność struktur hydrogeotermalnych umożliwiających efektywne wykorzystanie energii geotermalnej, co dodatkowo wzmacnia zasadność rozpoczęcia prac poszukiwawczych na terenie CPK.
Podpisana umowa z IGSMiE PAN stanowi istotny etap w przygotowaniach do budowy systemu energetycznego przyszłego lotniska. Rozpoznanie parametrów wód termalnych może otworzyć możliwość wdrożenia jednego z najbardziej stabilnych i przyjaznych środowisku źródeł energii, wpisując się w założenia budowy nowoczesnego, niskoemisyjnego węzła komunikacyjnego.
Tekst: Paulina Kopera
